堵车问题的根治要靠数学家!我建议拉格朗日

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交通可以看作一种流体,因此有科学家在研究交通流。堵车同样也可以看作是一个数学问题。最近在国外网站看到一个视频,只有40秒,描述一个堵车实验。大体就是 让司机沿着一个圆环开车,在开始没有堵车的时候,后来无缘无故就堵车了这其实是典型的激波问题。就是老司机开车都能开出激波。CFD界觉得这个可以用拉格朗日粒子模拟。不过要考虑粒子之间的碰撞,在碰撞过程中,添加随机的反应时间模拟人的反应?或者在粒子运动的时候添加随机的刹车时间?总觉得这个用拉格朗日计算是有可能的。扯远了,那堵车到底是不是无缘无故形成的?国外网友的评论笑爆了

 

堵车问题的根治要靠数学家!我建议拉格朗日

 

堵车问题的根治要靠数学家!我建议拉格朗日

 

 

配套字幕:日本科学家首次进行了一次社会实验,演示堵车为什么会无缘无故的形成。他们在一个圆环上放置了22辆车,告诉司机以30千米/时的速度定速巡航。开始的时候还挺好。但后来一些车的距离有些变化并形成了堵车,同时堵车点以20千米/时反方向向后转移。真实世界的堵车传递时间大概就是如此。

 

 

大家看看这个视频,只有1m大,看看到底是不是白车惹的祸!对了,有人见过用拉格朗日方法模拟交通流的文章么?

 

《一种基于拉格朗日框架的堵车算法研究》可以申请个基金么?可以的话我明年就写这个了!

 

原文始发于微信公众号(CFD界):堵车问题的根治要靠数学家!我建议拉格朗日

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